多孔钻床是一种运用于机械钻孔、攻牙的机床设备。广泛应用于机械行业多孔零部件的钻孔及攻丝加工。如阀门、汽车、摩托车多孔零部件；发动机箱体、铝铸件壳体、制动鼓、刹车盘、转向器、轮毂、差速壳、轴头、半轴、车桥等，泵类、阀类、液压元件、太阳能配件等等。
多孔钻可分为可调式和固定式两种规格，可调式多孔钻在其加工范围内，其主轴的数量、主轴间的距离，相对可以任意调整，一次进给同时加工数孔。
在其配合液压机床工作时，可自动进行快进、工进（工退）、快退、停止.同单轴钻（攻丝）比较，工件加工、工率快，可的节约投资方的人力、物力、财力。
尤其机床的自动化减轻操作者的劳动强度。固定式多孔钻采用单件（加工件）专机的设计方案，根据其加工件加工频率高、量大之原因，专门量身定制一件一机的设备，在其工作中勿须担心尺寸跑偏的问题。
一般人都会问多孔钻床好用吗？多孔钻床是一种运用于机械钻孔、攻牙的机床设备。广泛应用于机械行业多孔零部件的钻孔及攻丝加工。如阀门、汽车、摩托车多孔零部件；发动机箱体、铝铸件壳体、制动鼓、刹车盘、转向器、轮毂、差速壳、轴头、半轴、车桥等，泵类、阀类、液压元件、太阳能配件等等。
（1）数控多孔钻床的加工优点：
数控多孔钻床可主动进行快进、工进、排屑、快退、中止和调速等，同通常多孔钻对比，部件加工、功率高，可有用的节约投资方的人力、物力、财力，而且一个人能够管二到三台多钻床。
（2）数控多孔钻床的加工规模：
多孔钻床广泛应用于机械行业多孔零件的钻孔及攻丝加工。如轿车、摩托车多孔零件、发动机箱体、铝铸件壳体、制动鼓、刹车盘、转向器、轮毂、差速壳、轴头、半轴、车桥等，泵类、阀类、液压元件、太阳能配件等等。
多孔钻床是延长钻床元器件的寿命和零部件的磨损周期，预防各种故障，提高钻床的平均无故障工作时间和使用寿命。
1.擦拭钻台，床身、导轨，丝杆及操作手柄。保持床身及周边清洁，无油污；
2.导轨面毛刺及丝杆钻渣杂质；
3.拆卸清洗油毛毡；
4.去除钻床各部锈迹，保护喷漆面。
可调多孔钻床常见故障及解决方法
1.钻头钻不动时：
1.1.钻头磨损坏，应拆下研磨钻头即可。
1.2.所钻工件己热处理，普通钻头无法钻动。
2.钻头夹在孔内：
2.1.将马达运转选钮扳于反转，使钻头反转后回升。
3.所钻出的孔不垂直：
3.1.调整工件台面与机身台面平衡。
3.2.用水平仪将机身台面校平。
3.3.用水平议校正工作台面平行度与机身台面平行度相同。
4.所钻出的孔与钻头直径不相等。
4.1.一般公差为0.1ＭＭ如超过，检查夹头是否磨损坏，则更换。
4.2.钻头是否弯曲，则更换。
多孔钻床可对各种法兰面、汽车缸体等多孔器件进行圆、椭圆、菱形、三角形等不规则分布的圆孔进行加工并一次成形，提高了产品的加工**度，提高生产效率数十倍。
双面多孔钻床同时加工阀门的两个面多孔一次加工完成，一个阀门只需装卸一次，省时省力，节约劳动成本，提高生产效率。
1、提高加工效率 一次装夹，在数控系统的控制下2面或3面同时启动，按照程序步骤进行加工。
用普通车床一名工人8小时可加工DN100型的闸阀80件。用该设备同样时间可加工200件，一名工人可同时使用两台阀门数控机床，8小时可加工400件，地提高了生产效率。
2、降低劳动强度 一名工人可以轻松地同时操作两台阀门数控机床。
3、减少工件的流动 在一台机床上一次装夹就可以完成包括外圆、端面、水线、内孔、侧口在内的所有加工。
4、减少加工车间占地 原15台普通车床的加工车间，使用3台数控机床就可满足加工需求。
5、降低成本、大幅度降低人工成本、物流成本、占地成本和用电成本。大幅提高了泵阀加工企业的核心竟争力。
