【一】、阀门车床液压系统故障特点
一，故障具有隐蔽性。阀门车床的各种管道和液压缸、液压泵都处于密封状态，系统内部状态及不易于直接查看，液压传动系统拆卸对于系统的损伤程度远比机械传动系统拆卸的损伤大，又不方便进行仪表检查，具有较强的隐蔽性，较难诊断故障。
二，故障具有偶然性。阀门车床液压系统许多液压元件都具有较高的制造精度，的元件一旦受到的损伤就会发生故障。液压系统的执行元件以及液压管道接头等部位也常常暴露于空气之中，各种杂质的侵入以及温度、湿度等的影响，也会随机的给液压系统造成一些故障。
第三，故障具有复杂多样性。某一因素能够造成多个子系统的故障，此时若通过故障现象逆推，有可能推出多种原因，造成无法判别。相反，有时同一故障是由多个原因造成，故障诊断时也许只发现了其中一种原因，或者只发现其中一种次要的原因，此时也无法正确识别故障。
第四，故障具有环境依赖性。阀门车床液压系统也受外界环境影响，因此处于不同的工作环境会发生不同类型的故障。例如灰尘较多的场合，就容易混入杂质而造成液压元件的磨损。
第五，故障具有容易排除特点。阀门车床液压系统故障分析与诊断虽然比较困难，但是一旦准确的发现故障所在，采取排除措施就比较容易。例如有的元件发生损坏，可以直接换就好；液压系统部分部位发生堵塞，可通过直接清洁。
为了阀门车床有高的性，设计时不仅要考虑其功能和力学特性，还要进行性设计，根据性要求合理分配各组成件的性指标，在配套件采购和制造过程中重视质量要求，加强质量管理以求性的不断增长。
【二】、我国阀门车床未来发展趋势分析
综合考虑阀门车床发展历程及我国阀门车床发展需求，未来我国阀门车床发展趋势主要体现在生产、数控化改造和市场化导向三方面，具体分析如下。
1)生产。随着市场经济改革的不断深入和装备制造业分工的持续发展，未来我国阀门车床发展必然朝着生产的方向前行，在这个过程中，小而全的阀门车床企业发展模式将不再适应激烈的市场竞争，对阀门车床技术精益求精的企业将会获得良好的发展机会，阀门车床技术支出不断提高，新型阀门车床技术不断涌现。
2)数控化改造。对我国现阶段存在的大量旧机床和生产线进行大规模的淘汰不符合我国国情，对旧机床进行数控化改造是一个可供选择的途径3。旧机床的数控化改造包括以下方面：先，对出现常规功能性障碍的旧机床进行维修，恢复其原本功能；其次，对旧机床进行NC化、CNC化改造，加载数控系统等数显装置；较后，对旧机床进行技术新，根据生产需要及时新阀门车床技术。
3)市场化导向。当前我国中阀门车床多是依靠，基于此，未来我国阀门车床的发展趋势之一是不断满足市场需求，按照市场需求进行阀门车床的和生产。市场化导向的阀门车床表现在两方面，一方面是3000mm以上的桥式和龙门移动式机床，努力在力矩电机驱动技术方面取得突破；另一方面是加规格工作台的高速铣床和龙门锁铣床。
