双面机床一般采用多轴、多刀、多序、多面或多工位同时加工的方式，生产效率比通用机床高几倍至几十倍。由于通用部件已经标准化和系列化，可根据需要灵活配置，能缩短设计和制造周期。因此，组合机床兼有低成本和 的优点，在大批、大量生产中广泛应用，并可用以组成自动生产线。
双面机床是随着汽车工业的兴起而发展起来的。在机床中某些部件因重复使用，逐步发展成为通用部件，因而产生了双面机床。未来的数控组合机床必将为金属切削机床带来 多选择对象和 大冲击！
双面机床未来的发展将 多的采用调速电动机和滚珠丝杠等传动，以简化结构、缩短生产节拍；采用数字控制系统和主轴箱、夹具自动 换系统，以提高工艺可调性；以及纳入柔性制造系统等。
双面机床一般用于加工箱体类或形状的零件。加工时，工件一般不旋转，由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动，来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削平面、切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之旋转，由刀具作进给运动，也可实现某些回转体类零件（如飞轮、汽车后桥半轴等）的外圆和端面加工。
加工作为现代 制造业的代表技术之一，在装备制造、电子信息技术等和民用都有着广泛的研究和应用价值。其在和 技术的发展等方面都起着重要的作用。主轴作为超车床的核心构件之一，其性能的优劣会直接影响阀门双面数控镗车床的加工精度、性和寿命。而主轴动不平衡作为引起主轴振动的主要原因之一，严重的影响了超车床的加工精度、稳定性和寿命。因此，在超车床的主轴上实现 的动平衡己成为一项的关键技术，有着重要的研究价值和意义。
对于阀门三面数控镗车床主轴而言，难免会因为制造、装配等误差导致其质量轴线与旋转轴线不重合，即使是经过离线动平衡的主轴，在机床加工过程中也会因为工件装夹，环境变化等因素造成新的动不平衡。主轴动不平衡会使车床主轴产生振动，影响镜面加工的质量，还会使支承产生动载荷，影响支承部件的正常工作，使得动、静部件磨损、基础松裂从而影响机器寿命。
