阀门机床主要用于各类阀门 制造，也可用于多孔、多面的汽车零件 加工。可完成空间多工位同时采用多把镗铣刀具进行平面加工，还可完成阀门各法兰连接面上的不同类型分布孔（如圆、椭圆、三角形等不规则分布孔系）的多工位同时加工，可提高加工效率，减少装夹定位次数。
只要是中大批量的铸钢阀门生产，不论何种企业，采用阀门机床的生产方式，都会显著增加竞争力，随着企业技术的进步，这种生产方式会获得普遍采用并成为流行方式，将提高各铸钢阀门企业加工效率，将带来巨大的经济效益。可同时加工阀门的三个法兰面，一个阀门只需装卸一次，省时省力，节约劳动成本，提高生产效率。
阀门机床适用于DN50-DN200阀门法兰的车削，一次装夹，1-3分钟便可完成阀门两端法兰盘的外圆、端面、水线的加工。本车床由数控滑台、变速箱、刀盘等主要部件组成，传动系统采用滚珠隙丝杠，了工件的精度。机床工作，耗能低。阀门铣床采用镗床式刀盘，铣床式结构，阀门铣床结构包括齿轮箱体、床身、卡盘机构、差速器机构及压紧机构和润滑部分等，根据阀门行业的需求而成，处于同行 水平。
阀门机床优势在于：
1. 采用数控系统。各个加工工序基本可以一次装夹完成所有工序，包括外圆、端面、水线、内孔、倒角、螺纹、密封面等。还可根据客户要求定制加工长度，选择单面、双面或者三面。
2 加工。一台我公司阀门车床的加工效率相当于普通车床的3-5倍，加工材质为灰铸铁、球墨铸铁、铸钢。
3. 操作简便，节省人工。我公司机床采用数控编程操作，但其操作方式简单易学，我公司还会对客户工人进行培训。其操作劳动强度低，而且还可以一人同时操作多台机床加工，节省劳动力。
4. 稳定性好。床身采用整体铸造成型，机床导轨采用单侧V型轨结构，加工时箱体的稳定性。机床铸件整体重量高于同行业，为稳定性而放弃轻量化设计。虽然造成成本上升，但是赢得了客户的肯定和好评。
5. 使用寿命长。我公司为机床质量，机床导轨表面均经过高频淬火，导轨淬火后经过导轨磨床加工，提高了精度和使用寿命。
6. 的机床零部件。我公司为机床精度，机床所有轴承均采用哈尔滨轴承。箱体齿轮均为磨制加工，齿轮轴及主轴也都经过磨削，其使用寿命和机床噪音控制高于同行业标准。我公司阀门车床包括单面、双面、三面及消防栓铣床、蝶阀镗铣床等多种专机。另有铸钢车床，其可加工铸钢、锻钢及焊接阀门。
