其一、阀门车床性技术研究
对阀门车床性技术展开研究，从阀门车床的性指标、性建模、性分析、性设计出发，以此获取理想的研究成果。明确阀门车床性指标，研究阀门车床在规定条件下对规定功能的执行情况，从阀门车床的实际运行情况出发，使用定量数据表示，做到具体问题具体分析。在阀门车床的设计和生产阶段，采用的方法进行计算和分配，提升阀门车床的性。基于阀门车床的性数据分析，构建相应的产品结构逻辑分析模式。
由于阀门车床的系统结构相对复杂，使用寿命在不同时期呈现的具体时间存在差异性，进而造成阀门车床的故障率曲线也不同。
现阶段主要采用的性模型是串联模型、并联模型和混联模型。随着阀门车床的使用频率加大，其性也将随之降低，进而将出现一些偶然性的频率。传统的监测方法针对故障的间隔时间进行考虑，并未根据故障发生的次序研究，因此造成阀门车床的性模式与实际运行情况不符。为提高阀门车床的性技术的应用价值，多数专家学者对故障的间隔次序进行建模研究，了解阀门车床性退化的规律，并对阀门车床的性设计提供了依据。
阀门车床性技术中的性分析主要分为应力分析、故障树分析和危害性分析三类。其中应力分析是对阀门车床在运行过程中承受的非常荷载和工作荷载进行分析。非常荷载受设计不合理等因素导致，而工作荷载则是因设备功能的需求造成。通过的应力分析，达到进行合理结构设计的目的。故障树分析是分析阀门车床性的重要方法，其可直观、形象地分析出阀门车床运行过程中存在的潜在故障，提高阀门车床的故障的自我发现能力。
在阀门车床相关行业中，性的研究对该行业的发展具有非常重要的作用与影响，因此在实际作业过程中相关人员需对此给予的重视与关注，以通过采取相应的措施来相关技术研究的开展，从而也可为制造行业的发展奠定良好的基础。
在现代制造工程，选择合适的阀门机床能地产品产量与质量、减少生产成本、充分利用企业的制造资源，并提高制造过程的智能化水平。
其二、高速阀门车床的数控转塔刀架技术
在阀门车床中，数控转塔刀架是一个非常重要的部件，其低直接影响着整个阀门车床的性水平，所以要想使高速阀门车床的性的提高，先要注重对数控转塔刀架性水平的提升。一般来说，数控转塔刀架是由驱动装置、精定位装置、松开及锁紧装置、装刀装置等所组成的，数控转塔刀架是没有动力轴的，所以在对其进行性试验的过程中，是不需要扭矩加载装置的。要对数控转塔刀架的性水平加以测试，可以通过性试验系统来实现，而数控转塔刀架的性试验系统主要由试验台架、电液伺服加载系统、下层控制系统以及上位机监控系统组成，其中试验台架的主要作用是进行刀架的安装和固定，因为在试验的过程中，需要进行动态加载，所以要求试验台架要具备的刚度，而电液伺服加载系统的主要作用就是提供动态加载力并且对加载距离加以调节，电液伺服加载系统应该具有良好的控制性能，并且还要能够对振动冲击加以的吸收。下层PLC控制系统的主要作用就是整个性试验能够稳定地开展，而上位机监控系统则主要是对试验过程中的各种情况加以监控。
